近日，关内产区大豆行情超预期上涨，导致农户和收购商惜售待价，销区市场或倾向于采购东北臃适豆;东北产区部分农户库存较少，贸易商抬价抢粮，而国储轮换大豆收购价格稳定，库前“车少人稀”，东北豆价格大幅上涨仍有难度。

　　持续两周，关内产区大豆行情超预期上涨，收购商情绪激昂，区域价格“领头雁”绿澍“现身”，这类人员除在当地超前群发涨价收购信息外，纷纷跨省“倒购”。之前山东部分区域因质量被市场排斥的库存豆源，大批流入安徽淮北地区，拉动山东“一天一价”地上行，于是，山东开始从河北运豆补库。这种现象导致产区浮现了“三不卖”：农户看堤湫情天天在涨，纷纷惜售，不卖;下乡经纪人收购的货源不向收购网点输送，直接拉归家里囤着，不卖;许多收购网点看涨气氛过浓，对市场商户声称“没货”，不卖。

　　陷入本周，上述现象仍有“余情未了”的意味。但至本周末，各地冲破市场难以承受的底线后，销区经过补库会集中陷入转化期，或对关内行情产生抑制作用，因关内大豆与东北大豆的价差拉大，之后市场需求有向东北豆源倾斜的意向。

　　东北产区基层大豆收购价上涨，部分区域农户粮源库存较少，贸易商浮现抢粮抬价现象。市场报价虽有向好体现，但仍与收购价难以“合拍”。由于贸易商对后市看涨意味较浓，大户持“卖不卖无所谓”的心态潞傍增添库容;而中小型商户因资金、库容有限，近期依然是市场供应的“主力军”。

　　国储轮换大豆收购价格向来比较稳定，库前浮现“车少人稀”的局面，其他大多数入市企业没有调整价格，惟独部分油企和维维集团小幅上调入库价格。预计销区市场受关内行情大幅上涨影响，未来食品大豆需求，尤其是豆制品加工企业将会侧重于东北臃适豆采购，市场东北豆源销售量也会不同程度增添，但价格大幅上涨仍有难度。

　　关内：跨区“倒购”徽派“点火”

　　新豆上市以来，关内主产区河南、安徽行情持续稳定，收购与出货节奏协调。价格浮现上涨后，各地收购商热情难耐。领涨的商户不时向下乡的经纪人发送价格变幻信息，而这些经纪人一天之内接到多个网点的电话和信息，便知涨势较快，明明“满载而归”，却声称“没买到货”，其货源实际上已被这类商户拉归家中囤积。持豆的农户之前惜售待涨，现在看到价格天天上涨，更加不卖。收购商持续多日收购量下降，家里有货的也说“没货了”。

　　河南许昌、周口、漯河收购量较少，但部分大户存量较多，随着各地价格不断攀升，这类商户市场报价有“一步到位”的意识。上周，过精选设备的臃适类商品豆装车报价已达4560元/吨，比11月上旬上涨200～240元/吨;色泽略差的(当地俗称“发烧闷仓”的)装车价也由4100～4160元/吨上涨到4300～4360元/吨。永城主流装车价由4240元/吨涨至4440～4480元/吨，且多数存在报过价对方欲买，却用“收又收不到，暂时不想卖”归绝。

　　安徽阜阳太和、亳州涡阳同样浮现大幅上涨，其涨幅多在200～240元/吨之间，上周末装车报价已在4440～4480元/吨之间，部分商户超前浮现4500～4520元/吨报价，淮北地区更是“一马当先”。上周，山东豆市十分活跃，之前受市场排斥的出浆率低的豆源滞留产区，淮北、宿州这类主体集中介入后，在净粮筛不及时纷纷以毛粮散装出售，4200～4240元/吨的净粮装车价，转眼变成了毛粮装车价。其成本经过由低到高的“倒腾”之后，质量被市场广泛认同的淮北豆，其身价将会显然逊色。时隔一年，“徽派”在豆市中再传 “火种”，迅速拉升山东净粮装车价至4440～4500元/吨;山东货源大批“迁移”安徽，使得当地供应量下降，于是山东商户又从河北运归大批豆源补库。

　　综合分析，本轮关内产区豆价大范围上涨，赠湖北、皖南及江苏之前的高价位豆源释放带来利好。东北豆出货价“平静”，流入不同市场的价差由440～500元/吨扩大到680～760元/吨，且仍有放大的趋势。这种现象驱使市场转向的概率较大。因此，建议沿淮地区过高的追涨尽快收敛，盲目抬高收购价格的淮北已浮现4500元/吨的行情，此价位兴许是近期市场的流通价，“坐过立”的将会“返程”。

　　市场：价稳“倾情”价高“移情”

　　由于关内各地新豆上市后价格向来平衡，销区市场几乎不大量囤积。11月中旬，市场宛然对产区的价格波动有预感，补库显然加快，而此时产区的收购量却浮现锐减，缘故是卖豆高峰期已过，许多主劳力外出务工，余豆多是待价农户，多数收购网点库存较少。市场踊跃补库让产区措手不及，区域市场报价平衡上行。市场经营商在11月15日前后均集中补库，令产区以为市场行情大涨的时机到了。

　　实际上，各地市场上周的销售价格仍未与产区的上涨行情接轨，由于竞争激烈，商户间“你涨他不涨”。上周末，许多豫皖常规类品种在江西赣江，湖南郴州、衡阳，广西桂林、柳州等地销售价还在4700～4800元/吨之间，而目前到货价则高于现行销售价60～100元/吨。受“杂豆”类品种行情上涨影响，部分稀缺品种市场销售利润增添，如“大乳白”“翠扇”、湖北早熟豆及“冀豆12”“徐豆20”，市场显然挺价。

　　由于产区涨价过快，市场本周对不同品种价格均会向上调整。经过本轮集中投放，各地加工商手中的待加工豆源显然增多，而经营商售出后又及时补库，之后“少进慢补”现象会绿澍体现。市场减缓采购，过高的报价会有小幅归调。

　　东北豆价格优势凸显，与关内豆的性价比已经让市场经营主体和大型加工主体 “盯上”，后期市场需求增量已经确立。受各种副食品价格过高拉动，加上各类越冬蔬菜及破季大棚菜，近攘Ⅸ有小幅上涨，与去年同期大相径庭，这已决心了今冬豆制品需求会显然增量。建议市场不要过分观望，应适时补库，根据情况适当增添东北豆的库存，防止因特别天气带来的运输压力。

　　东北：收购“哄抢”行情“涌动”

　　早在11月上旬，东北产区许多区域已浮现基层收购减量、贸易商小幅提价的现象。随着光阴推移，目前，除部分持林佚价的豆农观望心态较重外，大部分豆农均以“保斤”或“保价”等形式，在新粮入市后集中把豆源转入收购网点。各地收购大户囤粮现象较多，加上象屿集团在产区投放大量资金设置存储网点，由于粮价在底部运营光阴较长，提升了贸易商对后市看涨的信心。

　　产区大户囤积分流了收购压力，基层豆源减少，部分贸易商补充库存的意向显然，驱使其抢购臃适类豆源。“一户有豆，多家出价”，豆农攀价推升行情，贸易商“生怕价出低了被辞人买走”，于是便浮现基层收粮“与日见涨”的现象。实际上，现阶段收涨的均为储存赌市的豆源。而产区向市场输入的商品豆，显然与现行收购价背离。固然，中小型商户受仓容、资金限制，即便也有对后市看涨的预期，但也不得不低利润正常运营，这种“大户不卖小户卖”的现象，正好吻合市场对东北豆低消耗的现状。

　　上周，产区内运输优势区臃适类豆源基层毛粮收购价已浮现3360～344O元/吨，加上短运费用及筛选去杂后，净粮入仓成本已达到3460～3520元/吨;而国储轮换豆收购价仍维持在最初的3380～3480元/吨，各地收储库点交粮均呈现“车少人稀”状态。国储收购价已失去“风向标”效应，市场化有序运营，让企业和市场需求去拉动行情。

　　上周，产区金锣、天泽、益恒和维维集团等部分企业收购价仅上调40～60元/吨。目前，许多运输劣势区，如佳木斯、同江、建三江等地，臃适塔选商品豆主流装车价仅3500～3520元/吨，卖出价基本接近运输优势区的净粮入仓价。

　　依据东北现状，结合关内及市场动态，受关内大豆价格大幅上涨影响，从中长期来看，食品市场需求将逐渐侧重于选择东北豆，鉴于销区市场目前关内豆源仍有待加工，近期集中到东北采购的概率偏低。因此，东北产区大豆行情将逐渐向好，但大幅上涨仍需光阴“磨合”。