自下半年以来因美国大豆产量连续下滑支撑进口大豆成本，国内油厂压榨利润不佳后进口商放慢大豆采购步伐导致后期到港大豆数量减少，油厂大豆及豆粕库存处于连续下降的趋势，并降至近年来同期偏低的水平。油厂大豆紧缺后不少油厂出现停机，豆粕产量有限库存紧缺但下游养殖利润良好，且生猪家禽养殖需求旺季渐渐来袭，豆粕价格处于连续上行并高位震荡运行走势。

　　今年现阶段豆粕价格的高位运行主如果受国内豆粕供应较少，但饲料养殖端需求旺盛，备货积极导致豆粕供不应求支撑价格处于偏强运行的走势，不过近期随着成本端支撑减弱后价格出现小幅的回调。但美盘大豆出口运送因密西西比河水运受阻出口较为缓慢，加之出口需求强劲且美国国内压榨利润良好，大豆压榨加工需求较好支撑，美盘大豆期价有所反弹带动国内豆粕价格高企。

　　不过目前马上进入11月，早期收割上市装船的美国大豆将相继到达我国港口，加之9月期间阿根廷鼓励大豆出口优惠政策出口的大豆后期亦将相继到达，这将增加国内油厂的大豆供应，在压榨利润较好的情况下油厂开工率将有所回升，豆粕产量渐渐恢复后将促使豆粕供应增加，价格或将承压下滑。而因市场普遍看空后市的行情，尤其是不少饲料养殖企业采购远期低价合同的数量攀升，贸易商亦忧虑后期存在的风险减少库存，这样流通环节的库存减少后豆粕价格将渐渐恢复正常。

　　不过目前南美的巴西及阿根廷等国都开启了新作大豆的种植工作，由于拉尼娜气候的持续，巴西那不地区仍受到干旱影响，巴西新作大豆种植面积能否达到创纪录新高能否顺利仍需进一步跟踪确认。而阿根廷地区的前期干旱可能会让农户将部分本该种植玉米的田块改种大豆，这些因素的变化都能影响后期南美大豆是否丰产。且世界气象组织预测拉尼娜持续到2022年12月至2023年2月的概率仍达到55%。毕竟年初的时候就巴西等南美国家受拉尼娜带来的干旱气候影响导致大豆产量预期下滑，豆粕价格出现连续上涨的走势。